En medio de la crisis energética provocada por el cierre del estrecho de Ormuz, el Gobierno de la India ha concedido exenciones para que petroleros que no cumplen con los requisitos internacionales entren en sus puertos y lleven a bordo los cargamentos de Irán, informó Reuters este jueves, citando a dos funcionarios al tanto de la situación.
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El medio indica que normalmente Nueva Delhi exige que los petroleros de más de 20 años de antigüedad tengan un certificado de navegabilidad emitido por un miembro de la Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación o por una entidad autorizada por su administración marítima. Además, el país suele prohibir la entrada en sus puertos a buques sancionados por Estados Unidos.
Sin embargo, la nación —segundo mayor importador mundial de gas licuado de petróleo (GLP)— atraviesa una grave crisis energética, por lo que las autoridades indias están racionando los suministros a la industria para garantizar que los hogares reciban el gas para cocinar.
En este contexto, según las fuentes, la India permitió recientemente que el buque de GLP Aurora, de unos 30 años de antigüedad, atracara en el puerto de la ciudad de Mangalore. Asimismo, autorizó la descarga del petrolero Jaya, a pesar de estar bajo sanciones de Estados Unidos. Los funcionarios explicaron que las aprobaciones se conceden caso por caso y que solo se consideran para exenciones los buques que cumplen con los parámetros de seguridad.
Anteriormente, se había informado de que, en medio de las interrupciones en los suministros desde Oriente Medio, la India ha reanudado la compra de crudo de Irán por primera vez desde 2019. Según el Ministerio de Petróleo indio, las importaciones desde Teherán no han enfrentado obstáculos de pago, desmintiendo rumores sobre supuestos problemas en las transacciones.
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